Sterownik airbag: gdzie się znajduje i co robi
Sterownik to mózg układu airbag. Oto, co robi, gdzie zwykle jest i jakie ma usterki.
Sterownik airbag to moduł elektroniczny, który decyduje, kiedy uruchomić poduszki i napinacze pasów. Gdy się zepsuje albo zapisze dane zdarzenia, kontrolka airbag świeci. W wielu przypadkach kasowanie crash data pozwala uniknąć zakupu nowego sterownika, od 300 zł.
Do czego służy
- Odczytuje sygnały z czujników uderzenia.
- Ocenia, czy uderzenie jest dość silne, żeby otworzyć poduszki.
- Uruchamia właściwe poduszki i napinacze.
- Sprawdza układ przy każdym uruchomieniu i zapala kontrolkę, gdy znajdzie usterkę.
- Zapisuje dane zdarzenia po uderzeniu.
Gdzie się znajduje
Zwykle pod konsolą środkową, blisko tunelu, albo pod jednym z przednich foteli. Dokładne miejsce zależy od modelu.
Na sterowniku jest zwykle tabliczka z numerem części. Zdjęcie tej tabliczki to najszybsza droga do wyceny.
Najczęstsze usterki
- Zapisane dane zdarzenia po uderzeniu.
- Uszkodzony element wewnątrz modułu.
- Korozja po wilgoci albo zalaniu.
- Uszkodzone albo luźne wtyki.
Dlaczego zwykły czytnik nie wystarcza
Tani czytnik odczytuje zwykle tylko błędy silnika. Zapis zdarzenia w sterowniku airbag często wymaga specjalistycznego sprzętu, a czasem pracy na stole. Kasowanie crash data zaczyna się u nas od 300 zł.
Co zrobić, gdy podejrzewasz usterkę
Odczytaj kod błędu czytnikiem, który obsługuje układ airbag. Jeśli wskazuje sterownik, wyślij na WhatsApp zdjęcie tabliczki, a odpowiemy ze stałą wyceną, zanim cokolwiek wyślesz.